La línea de productos de equipo Cat, que consta de más de 300 máquinas, establece el estándar para la industria.
Tenemos la intención de ayudarle a satisfacer sus necesidades con nuestro equipo, con nuestro sistema de distribución y soporte de productos, y la incorporación constante y actualización de productos.
| Descripción | Valor | |
|---|---|---|
| Potencia base (1ª marcha): neta | 533.0 | 397.0 |
| Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 145151.0 | 65840.0 |
| Ancho de la hoja | 24.0 | 7.3 |
| Modelo del motor | Cat® C18 ACERT™ | |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 145151.0 | 65840.0 |
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 45856.0 | 20800.0 |
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 107001.0 | 48535.0 |
| Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 42177.0 | 19131.0 |
| Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 96110.0 | 43595.0 |
| Peso bruto del vehículo: máximo; total | 152857.0 | 69335.0 |
| Velocidad máxima: avance | 27.0 | 43.4 |
| Velocidad máxima: retroceso | 25.8 | 41.6 |
| Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores | 40.68 | 12.4 |
| Gama de dirección: izquierda o derecha | 47,5° | |
| Ángulo de articulación: izquierda o derecha | 25° | |
| Capacidad de combustible | 350.0 | 1326.0 |
| Marchas de avance y retroceso | 6 de avance/3 de retroceso | |
| Transmisión | Automática, servotransmisión electrónica | |
| Frenos: servicio | Accionado por aceite, disco en aceite | |
| Frenos: servicio, superficie | 15733.0 | 101508.0 |
| Tipo de circuito | Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado | |
| Tipo de bomba | Pistón variable | |
| Rendimiento de la bomba | 145.0 | 550.0 |
| Presión máxima del sistema | 3500.0 | 24150.0 |
| Presión de respaldo | 450.0 | 3100.0 |
| Barra de tiro: ancho | 8.9 | 225.0 |
| Frenos: estacionamiento | Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente | |
| Frenos: secundarios | Accionado por aceite, disco en aceite | |
| Círculo: diámetro | 103.6 | 2631.0 |
| Círculo: grosor de la viga de la hoja | 6.3 | 160.0 |
| Barra de tiro: altura | 8.5 | 215.0 |
| Radio del arco | 21.7 | 550.0 |
| Espacio libre de paso | 6.4 | 162.0 |
| Cuchilla: ancho | 13.0 | 330.0 |
| Cuchilla: grosor | 1.1 | 29.0 |
| Cantonera: ancho | 8.0 | 203.0 |
| Cantonera: grosor | 1.0 | 25.0 |
| Cambio central del círculo: derecho | 210.2 | 5338.0 |
| Cambio central del círculo: izquierdo | 209.9 | 5332.0 |
| Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 193.0 | 4902.0 |
| Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 178.3 | 4528.0 |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 35° | |
| Gama de la punta de la hoja: hacia delante | 40° | |
| Gama de la punta de la hoja: hacia atrás | 0° | |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 127.1 | 3228.0 |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 126.9 | 3222.0 |
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 25.0 | 634.0 |
| Profundidad máxima de corte | 25.9 | 657.0 |
| Sistema de enfriamiento | 24.0 | 90.0 |
| Sistema hidráulico: total | 70.0 | 264.0 |
| Sistema hidráulico: depósito | 36.0 | 135.0 |
| Potencia base (todas las marchas): neta | 533.0 | 397.0 |
| Potencia base (todas las marchas): neta (métrica) | 540.0 | 397.0 |
| Peso bruto del vehículo: base; total | 138287.0 | 62726.0 |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 43100.0 | 19550.0 |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 102051.0 | 46290.0 |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 145151.0 | 65840.0 |
| Tracción de la hoja: base | 86500.0 | 39236.0 |
| Tracción de la hoja: máxima | 95940.0 | 43518.0 |
| Presión descendente: base | 69583.0 | 31563.0 |
| Presión descendente: máxima | 75654.0 | 34316.0 |
| Altura | 40.0 | 1025.0 |
| Grosor | 2.0 | 50.0 |
| Ancho | 24.0 | 7.3 |
| Avance: 1F | 2.3 | 3.7 |
| Avance: 2F | 3.6 | 5.7 |
| Avance: 3F | 6.0 | 9.7 |
| Avance: 4F | 9.4 | 15.1 |
| Avance: 5F | 17.4 | 28.0 |
| Avance: 6F | 27.0 | 43.4 |
| Retroceso: 1R | 3.4 | 5.5 |
| Retroceso: 2R | 9.0 | 14.5 |
| Retroceso: 3R | 25.8 | 41.6 |
| Caja de motor de giro (cada uno) | 2.0 | 7.5 |
| Mandos diferenciales/finales | 49.0 | 184.0 |
| Aceite de la transmisión | 23.0 | 87.1 |
| Altura: centro del eje delantero | 33.8 | 858.0 |
| Potencia base (todas las marchas): neta | 533.0 | 397.0 |
| Potencia base (todas las marchas): neta (métrica) | 540.0 | 397.0 |
| Calibre | 5.7 | 145.0 |
| Reducción de potencia por altitud | 9655.0 | 2943.0 |
| Cilindrada | 1104.5 | 18.1 |
| Modelo del motor | Cat® C18 ACERT™ | |
| Par máximo: neto | 2001.0 | 2713.0 |
| Cantidad de cilindros | 6 | |
| Velocidad a potencia nominal | 1800.0 | 1800.0 |
| Estándar: capacidad ambiental | 122.0 | 50.0 |
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1325.0 | 1325.0 |
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 60.0 | 60.0 |
| Carrera | 7.2 | 183.0 |
| Frenos | ISO 3450 | |
| ROPS/FOPS | ISO 3471/ISO 3449 | |
| Ruido | ISO 6394/ISO 6395 | |
| Dirección | ISO 5010 | |
| Potencia base (todas las marchas): neta | 533.0 | 397.0 |
| Potencia base (todas las marchas): neta (métrica) | 540.0 | 397.0 |
| Calibre | 5.7 | 145.0 |
| Reducción de potencia por altitud | 10000.0 | 3048.0 |
| Cilindrada | 1104.5 | 18.1 |
| Modelo del motor | Cat C18 ACERT | |
| Par máximo: neto | 2001.0 | 2713.0 |
| Cantidad de cilindros | 6 | |
| Velocidad a potencia nominal | 1800.0 | 1800.0 |
| Estándar: capacidad ambiental | 122.0 | 50.0 |
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1325.0 | 1325.0 |
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 60.0 | 60.0 |
| Carrera | 7.2 | 183.0 |
| Aumento de par: neto | 30.0 | 30.0 |
| Profundidad de desgarramiento: máxima | 17.9 | 454.0 |
| Cilindrada | 1104.5 | 18.1 |
| Soportes del vástago del desgarrador | 7 | |
| Barra de tiro: grosor | 0.6 | 16.0 |
| Separación del soporte del vástago: mínima | 23.4 | 593.0 |
| Separación del soporte del vástago: máxima | 23.8 | 604.0 |
| Fuerza de penetración | 29985.0 | 13601.0 |
| Fuerza de dislocación | 41052.0 | 18621.0 |
| Placa superior o inferior delantera: ancho | 20.2 | 514.0 |
| Placa superior o inferior delantera: grosor | 2.0 | 50.0 |
| Placas del lado delantero: ancho | 16.3 | 415.0 |
| Placas del lado delantero: grosor | 1.0 | 25.0 |
| Eje delantero: altura al centro | 32.2 | 817.0 |
| Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 18° | |
| Eje delantero: oscilación total por lado | 32° | |
| Altura | 41.0 | 1040.0 |
| Ancho | 13.9 | 353.0 |
| Grosor de la pared lateral: interno | 1.0 | 25.0 |
| Grosor de la pared lateral: externo | 1.2 | 30.0 |
| Paso de la cadena impulsora | 3.0 | 76.0 |
| Separación del eje de la rueda | 90.0 | 2285.0 |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 20° | |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 20° | |
| Aceite del motor | 16.0 | 60.0 |
| Caja en tándem (cada una) | 85.0 | 322.0 |
| Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 1.0 | 4.0 |
